型号TH-80/TH-150/TH-225/TH-408/TH-800/TH-1000(还可非标定制)
温度范围B:0~+150℃/C:-20~+150℃/D:-40~+150℃/E:-60~+150℃
湿度范围20%~98%R.H
内外箱材质SUS 304#不锈钢或烤漆
包装木箱
电源220V/380V
随着产品销售规模的不断扩大及市场的重新定位,二00六年广东艾思荔检测仪器有限公司在华南广东成立了;同时华东工厂关闭,并保留其售后服务团队,使其拥有无可匹敌的服务优势、质量优势、充满活力的经营团队,专业完善的客服体系,以及精湛的制造工艺和创新的研发思路.
恒温恒湿箱的内部保养:
1、恒温恒湿加湿器的查看与养护。加湿器内的储水应每月替换一次,确保水质清洁,加湿水盘应每一个月清洁一次,确保水流顺利。
2、恒温恒湿箱冷凝器尘埃的。冷凝器应定时每月养护,利用真空吸尘器将冷凝器散热网片上附着之尘埃吸除或利用高压空气喷除尘埃。
3、恒温恒湿箱**温保护器的养护。恒温恒湿箱工作时,**温保护之设定高值加20℃~30℃。实验箱内之温度升至**温保护之设**时,加热器之供电即止,"OVERHEAT"**温警示灯亮但风扇仍工作,若长时间工作及无人看管,工作前请务必确实查看**温保护器,是不是设定妥当。
4、恒温恒湿箱湿球测验布的替换。当测验布外表不洁净或变硬,或于做完温度操控后,持续做温湿球度操控前都必须替换测验布。测验布约三个月替换一次,替换时应用清洁布擦洗测温体,替换新测验布时应先清洁洁净。
5、恒温恒湿箱湿球水位的查看与调整。积水筒水位不可过高,使水溢出积水筒或过低使湿球测验布吸水不正常,影响湿球的准确性水位大约坚持六分满即可。积水筒水位之调整,可调整积水盒的高低。
试验箱控制器:
1、采用多款进口控制器,用户可以根据自身要求进行选择。
(1)进口TIME880彩色触摸屏可程式温湿度控制器,中英文切换界面,操作简单。
(2)进口TIME300数显薄膜按键数据输入温湿度控制器,英文显示界面。
(3)进口数显触摸按键温湿度控制仪,PID高精度控制,杜绝长期运行不稳定现象。
2、资料及试验条件输入后,控制器具有锁定功能,避免人为触摸而改变温度值。
3、控制器具有P.I.D自动演算的功能,可将温度变化条件立即修正,使温度控制更为稳定。
4、可选配打印机,能打印记录设定参数和扫描出温度变化曲线。4~200mA标准信号。
5、传感器采用铂金电阻 PT100Ω/MV。
6、具有RS-232通讯界面,可在电脑上设计程式,监视试验过程并执行自动开关机等功能。
7、符合GB/T2423.1-2008、GB/T2423.2-2008等现行标准。
主要技术参数:
温度控制范围:-120℃~+150℃(选购项)(常规:-40℃~+150℃)
温度解释度:0.01℃
波动度:±0.5℃;
温度偏差:≤±2℃;
湿度范围:5%~98%R.H(选购项)(常规:30%~98%R.H);
湿度解释度:0.1%R.H;
湿度偏差:≤±2.5%R.H;
降温速率:0.7~1.0℃/min;
升温速率:2.0~3.0℃/min;
控制系统:TEMI880彩色液晶触摸屏温湿度程控系统
箱体材料:内工作室均采用SUS304不锈钢板材,外箱采用SUS304不锈钢板材或A3钢板静电喷涂(烤漆);
制冷系统:采用低噪音的法国“泰康”压缩机,使用*的蒸发器、冷凝器,配备日本鹭宫电磁阀,实现节能、稳定的制冷效果;
主要电器:施耐德、西门子交流接触器,施耐德自锁开关,ABB漏电开关;
保护:缺相保护、**温保护、**压保护(压缩机)、缺水保护、漏电保护、加湿器干烧保护、水电分离保护。
试验箱结构特点:
1、高质感外观,机体采圆弧造型,表面经雾面条纹处理,并采用平面无反作用把手,操作容易,可靠。
2、长方形复层玻璃观窗口,可在试验中进行试验品观察使用,窗口具防汗电热器装置可防止水气凝结水滴,及高亮度PL荧光灯保持箱内照明。
3、箱门双层隔绝气密迫紧,可有效隔绝内部温度泄漏。具可外接式供水系统,方便于补充加湿桶供水,并自动回收使用。
4、压缩机循环系统采用法国“泰康”牌,更能有效去除冷凝管与毛细管间的润滑油并全系列采用环保冷媒(R23、R404、R507)。
5、控制器采用进口LCD显示屏幕,可同时显示测定值及设定值、时间。
6、控制器具有多段程序编辑及温度、湿度可做快速(OUICK)或斜率(SLOP)控制。
7、内置式移动滑轮便于移动及摆放并具有强力定位螺丝固定位置。
工作原理:
恒温恒湿试验箱由制冷系统,加热系统,控制系统,湿度系统,送风循环系统,和传感器系统等组成,上述系统分属电气和机械制冷两大方面
(一)制冷方式都是机械制冷以及液氮制冷,机械制冷采用蒸汽压缩式制冷,它们主要由压缩机,冷凝器,节流机构和蒸发器组成。
如果试验的温度低温要达到-55℃,单级制冷难以满足要求,因此汽车配件恒温恒湿试验箱的制冷方式一般采用复叠式制冷。
汽车配件恒温恒湿试验箱的制冷系统由两部分组成,分别称为高温部分和低温部分,每一部分是一个相对立的制冷系统。高温部分中制冷剂的蒸发吸收来自低温部分的制冷剂的热量而汽化;低温部分制冷剂的蒸发则从被冷却的对象(试验箱内的空气)吸热以获取冷量。
高温部分和低温部分之间是用一个蒸发冷凝器联系起来,它既是高温部分的冷凝器,也是低温部分的冷凝器。加热系统 试验箱的加热系统相对制冷系统而言,是比较简单。
它主要有大功率电阻丝组成,由于试验箱要求的升温速率较大,因此试验箱的加热系统功率都比较大,而且在试验箱的底板也设有加热器。
(二)控制系统:控制系统是综合试验箱的核心,它决定了试验箱的升温速率,精度等重要指标。现在试验箱的控制器大都采用PID控制,也有少部分采用PID与模糊控制相组合的控制方式。
由于控制系统基本上属于软件的范畴,而且此部分在使用过程中,一般不会出现问题。湿度系统和温度系统分为加湿和两个子系统。
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